Istorija Uralo Titans

• Istorijos Uralo Titans

Tikintis žiemą, nuėjau į reguliariai "gamybos" keliauti su ne paruošta kamera. Šį kartą tai nėra lengva patyrė fotografą į Aukštutinė Salda mieste. Aš kviečiu jus į slaptą turo mūsų titano monopolijos "VSMPO-AVISMA"!

Istorija Uralo Titans

Bereznikai ir Aukštutinė Salda susiję, nepaisant to, kad nemažą atstumą, kuris atskiria juos vienas nuo kito. Jis jungia miesto Titano korporacija "VSMPO-AVISMA". Vienas iš jo pusę - VSMPO - įsikūręs Aukštutinė Salda, antrasis - "AVISMA" - Bereznikai. Ir kartu, įsivaizduokite - vieną vienetą. Dabar "VSMPO-AVISMA" žengia į naują plėtros etapą. Įmonės Valstybinė korporacija "Rusijos technologijos" išleido laisvai plūduriuoti, išlaikant tik blokavimo akcijų (25% + 1 akcija). Didelė dalis dabar priklauso titano valdos valdymą.

Istorija Uralo Titans

Tai yra labai stiprus rusų turtas. "VSMPO-AVISMA" - didžiausia pasaulyje gamintoja titano orlaivių. Uralo metalo Pirkti Pasaulio orlaivių korporacija "Boeing" ir "Airbus". Bet, beje, "VSMPO-AVISMA" gali pasigirti ne tik įspūdingą sėkmės pasaulinėje aviacijos rinkoje, tačiau taip pat turtingą istoriją su įdomiais tiesiog kino siužeto. Pagal scenarijų apie titano kontroliuojančiosios bendrovės būtų gauti gerą filmą su komplikacija, plėtros ir kulminacija. Ačiū Dievui, be izoliacijos.

Istorija Uralo Titans

Šios įspūdingos kareivinės - ne tai, kad kiti, kaip augalų Atsižvelgiant į stotį Setun Maskvos sritis, 1933

Tai gali atrodyti keista, bet VSMPO buvo įkurta Maskvos regione 1933 m. Ketvirtojo dešimtmečio buvo daug sparti Sovietų aviacijos, kurioje reikalaujama iš aliuminio ir jo lydinių dalys laiką. Maskvos gamykla №45 tapo inovacijų platforma, kaip sakytume šiandien. Nuo 1936 iki 1940 gamybos apimtis padidėjo 4 kartus.

Istorija Uralo Titans

1930, titano VSMPO jau ne lydoma

Tačiau Maskvos leidimas gyventi turėjo pakeisti: Didžiojo Tėvynės karo ir strateginis rizika dabar buvo neįmanoma. 1941 metais įmonė buvo evakuota iki Uralo, į Aukštutinė Salda mieste. Ekstremaliomis sąlygomis, šalčio, plikomis rankomis apdirbimas pakabinama įranga pervežti iš Maskvos į gamyklą "Stalkonstruktsiya" srityje. Ten taip pat yra augalų skaičius 519 komisariatas spalvotųjų metalurgija. Susijungimų ir gimė VSMPO - Salda metalurgijos gamybos asociacija. Jau 1941 metų gruodžio, ji pradės - greitai persikėlė į, ar ne?

Istorija Uralo Titans

išsiurbimas iki Uralo

Per Didžiojo Tėvynės karo VSMPO produktų, naudojamų erdvėlaivių, laivų statybos ir bako gamybos, ginklų gamybai. 1943, gamykla jau numatyta karinės aviacijos poreikius. 1956 metais, per Aukštutinė Salda lydoma pirmąjį istorinį titano lydinius. Jis svėrė tik 4 kg. Nuo to laiko ji tapo pagrindine medžiaga iš titano VSMPO.

Istorija Uralo Titans

Tai, žinoma, ne 1956, o jau mano nuotraukos

Plėtros titano gamybos lygis gali būti vertinami pagal toliau tiesų: 1976 metais, gamykla jau lydoma luito svoris 15 tonų - per 3750 sunkiau nei prieš 20 metų.

Istorija Uralo Titans

Istorinis pyatnadtsatitonny titano lydinio, 1976

Devintojo dešimtmečio pabaigoje, kad įmonė produktai buvo tiekiami ne tik Rusijos pirkėjams, bet ir užsienyje. VSMPO tapo pasaulio lydere titano gamybos įmonė lydoma 1, 5 kartus daugiau tauriųjų metalų, nei visų kitų tiekėjų lydinio pasaulinėje rinkoje.

Istorija Uralo Titans

Tai daro titano, 2012

Dešimtajame dešimtmetyje ji buvo pasaulinė rinka orientacija leido augalų išgyventi ir išsaugoti unikalų gamybą. Krizių sąlygomis, pasikliauti valstybės pagalba nebuvo reikalinga. Svarbus žingsnis buvo bendradarbiavimas su UAB "AVISMA", - tiekėjo titano kempine. 1998 metais, bendrovė susijungė į gamybos ir technologijų korporacija "VSMPO-AVISMA".

Istorija Uralo Titans

Atsižvelgiant į dviejų tūkstantosios Titano Corporation viduryje sunkioje padėtyje. Stambiausi akcininkai konflikto lėmė gamybos destabilizavimo ir apskritai gresia pramonės žlugimo. 2005, akcijų "VSMPO-AVISMA" prekybos netgi buvo sustabdytas, nes daugiau nei 70% iš jų buvo areštuotas.

Istorija Uralo Titans

į Aukštutinė Salda padaryti luitus. Titanas, žinoma, bet jie yra vertinami beveik savo svorį aukso.

Situacija buvo išgelbėti iš korporacijos "Rusijos technologijos", kuri įsigijo 70, 42% akcijų intervencijos "GLOC-AVISMA". Tai užtikrino, kad unikalus titano įmonė nepatenka į blogio rankas ir nebus parduodami išsimokėtinai arba su nuolaida. Būkite prižiūrint didelių valstybinių įmonių sparno dėl pasaulinės krizės išvakarėse - daug sėkmės.

Istorija Uralo Titans

kartu su "Boeing įmonė Uralo" Boeing gamyba buvo įkurta 2007 metais, užsiima apdirbimo titano kaltiniai civilinių orlaivių, įskaitant garsiąją Boeing 787 Dreamliner.

Istorija Uralo Titans

Michailas generalinis direktorius Voevodin pagal "Rusijos technologijos" paskirtas 2009 metais, sugebėjo vienu metu sumažinti išlaidas ir išvengti atleidimus. Retas derinys. Pagal susitarimą su profesinėmis sąjungomis, buvo nuspręsta pristatyti keturių dienų darbo savaitė, kaip atleidimo rezultatas išsaugomas sugautų rizikos zonoje 4000 žmonių. Net šiuo krizės metus buvome pasirašė ilgalaikes sutartis su "Boeing" EADS ir Safran Group ". Tai leido ne pasukti priimta 2007 investicinę programą.

Istorija Uralo Titans

Be Uralo titano nėra skristi arba "Boeing, Airbus" ar

2012 metais, "VSMPO-AVISMA" ne tik pasiekė prieš krizę buvusio lygio gamybos, bet taip pat jį viršijo. Jei 2007 yra lydoma 27 4 tūkstančių tonų titano, tada 2012 -. Už 31, 3 tūkst .. Grynosios pajamos per pastaruosius trejus metus išaugo nuo 173 milijonų rublių 7, 1 mlrd rublių.

Istorija Uralo Titans

Praėję metai buvo įvairiais būdais orientyras. Po įgyti kontrolę Dnepropetrovsko "Demurinskim kasybos ir perdirbimo gamykla", "VSMPO-AVISMA" išplėtė savo išteklių bazė: 30-40% žaliavų suteiks naują "įsigyti" paklausa. Augalas jau investavo apie 30 mln $. Taip pat VSMPO dabar turi licenciją Ilmenite indėlių "Central" į Tambovo regione. "Rusijos technologijos", pagaminti iš "VSMPO-AVISMA" stiprios ir sėkmingos įmonės, dabar jis nebijo eiti į laisvos rinkos nardymas.

Istorija Uralo Titans

Frodo blaškoma į Titano žiedas burną