Iš motociklo istorija

Vidutinis greitis šiuo dviračiu yra 20 km / val. Bet "apgauti", tai yra ne variklio galia, ir unikaliu būdu. Savininkas ir kūrėjas dviračiu, Igoris Yarovenko iš Biškeko, ragina jo kūrimą Steampunk Trike.

Iš motociklo istorija

klaidingą įspūdį galėjo iš karto kyla, kad triratis surenkamas iš to, ką gavo, bet tai ne. Kiekviena detalė buvo pasirinktas atsargiai, atidžiai ir su dviračiu stiliaus. Gaubtas yra ąžuolo statinė, o elektros variklis (!) Uždaroji kaušas šampano. Kaip naudojama piala stiklo lempos. Rankinis stabdis - ranka su atitinkamu "manikiūro". Yra net Music Box! Atlošo atlieka aplanke vaidmenį iš anakondos, kurią savininkas prekiaujama prieš 30 metų.

Iš motociklo istorija

Iš pradžių Igoris buvo planuojama daryti elektrinio dviračio žinoma ir su puse metų, tačiau, kaip dažnai atsitinka, darbas išsikeroti ir dviratis buvo paruošta tik per dvejus metus. Kaip kūrėjas, jei ne sunku elektronika, būčiau pavyko susidoroti greičiau. Bet dabar visi už mus, ir savininkas važiuoja triratį ryte.

Iš motociklo istorija Iš motociklo istorija

Viskas prasidėjo, anot Igoris su nuotraukomis internete, kuri buvo nufotografuota su barelį automobilį. "Aš prisiminiau savo ąžuolo statinės, sode krikštatėvis, kur aš esu, net vyno padarė prieš dvidešimt metų. Dvi dienas iš malūnėlis ir pan, kad su šeimos lankus ", - sako savo dienoraštyje triratis savininkas (čia ir toliau, features autoriaus rašybos ir skyrybos konservuotos kabučių).

Iš motociklo istorija

"priekinius ratus uralovskie, su tvirtinimo prie invalido vežimėlyje, į Kinijos žemės ūkio mašinų nugaros, su žvaigždute ant skruzdėlių. Padangos - Michelin dėmės, b / m. Sėkmingai rado beveik su vienu modelio, nepaisant skirtingo dydžio ".

Iš motociklo istorija

Jis iš pradžių buvo planuojama, kad elektros motociklą kelyje. "Per statinėse, kuri yra" variklio dangtis "buvo pakeistos medinės šoninių sienelių į mm plieno, kad būtų galima atidaryti dangtį. Visi plieniniai elementai buvo sumažinti lazerio ", - jis apibūdina Igoris darbą. Vienu įkrovimu triratis važiuoja 30 km.

Iš motociklo istorija

Kaip pripažinta Igoris, kai jis net nebuvo planuojate daryti kažką panašaus - į stimpankovskom stiliaus. Bet tada jis persikėlė ant dviejų ratų iki trijų, o tada barelį pasiekė. "Ieškojau daugiausiai derliaus ir kad automobilis atrodė taip, tarsi aš nuėjau jo prosenelis paveldima. Dažnai užduoti - o kas metus šią mašiną? Nice! "- sako Steampunk triračio savininkas.

Priekinis žibintas, pagamintas iš ledo kibirus. Optika naudojami nuo BMW. Stiklas - Pialat. Iš kapiliarinio vamzdelio grotelių. nustatantis ašį - kranai.

Iš motociklo istorija

Velnias - išsamiai. Jis matė, kad kiekvienas šiek tiek minties kruopščiai. Pavyzdžiui, krumpliastiebio mechanizmas mechanizmas žibintas aukščio reguliavimas.

Iš motociklo istorija

ant voko ir "mirksintis".

Iš motociklo istorija

"Priekinių - rotacinės ekstraktorių pusrutuliai. Gabalo išilgai plokštuminio vamzdžio ir oro kondicionavimo ratlankio. Stiklas - medicinos bankas ".

Iš motociklo istorija

galinės pusės žibintai ant statinės.

Iš motociklo istorija

"Kaip Trike variklis perėjo į dešinę nuo ašies, The Trike išnyksta. Buvo planuojama užpildyti float švino ir įdėkite į kairę kompensuoti. Bet po to, kai buvo nustatyta, sunku įkroviklis tiesiai ant triračio visi tai išlyginti. Bet plūdė, jau alsuoja plastiko, dar buvo nustatyti. Grožis! "

Iš motociklo istorija

Prietaisas grupė buvo pagamintas iš vario plokščių ir parketlentes. Kaspinai prietaisai - riešutų pavara.

Iš motociklo istorija

"Išorinis apvija vario vielos. Ant visų spindi, jis paėmė apie 250 metrų. Priekinės sienelės krūtinės, kur šeši 45-x akumuliatorių yra paslėptas, yra aušintuvo su apsauginiu grotelių. kompiuteris jutiklis paslėptas vario byloje pateiktą ir priekinio rato. "

Iš motociklo istorija

"Kyšulys Indijos kilmės. Srieginė jungtis - pagaliau! Ir skersmuo ir žingsnis! Oi, tie indėnai! "

Iš motociklo istorija

"Perjungti eismo jungiklis" pirmyn ir atgal "surinktas nuo nulio. Rankena ir Ebonitowy plokštelė ".

Iš motociklo istorija

sandėliavimo paskirties vieta buvo skiriamas ypatingas dėmesys. Čekijos žaidimas maišelį ir odos kuprinė iš Amerikos, buvo įsigyti sendaikčių turguje.

Iš motociklo istorija

"Naujausia baras, atgal. Ilgas dažytos dizainą. Ir tada jis paėmė aplanką, pripildė jį putomis ir tvirtinamas iš kuprinės diržus. Aplankas prekiaujama vaikinas prieš 30 metų ant klijuotė, su užrašu XXIV kongresas TSKP. Vaikinas neturi net atspėti, kad šį aplanką iš anakondos ", - sako Igoris.

Iš motociklo istorija

kolboje viskio naudojama būti vario plokštė. Dabar ištaurinta ir atlieka dekoratyvinę funkciją.

Iš motociklo istorija

Ir kaip siūlomi gėrimai įklotai 12 manometras.

Iš motociklo istorija

ritė ir dekoratyviniai balnakilpės. Tuo pastaruosius duobes barška ir "greičio ausele" Bobas.

Iš motociklo istorija

Kitas "skambi" dalis - "ranka" stabdžių šlifavimo ant asfalto. "Vamzdžių 40 mm, lakštų ir ant rankogalių, rankogalių ryšys - varžtas su veržle pagamintas iš vario, registruoja 15 ir suvirinimas - pusiau automatinis, ir net nagai pobeditovye, koryabat į asfalto. Dekoratyviniai litavimo už geltonumo, visoje šepetėlio paviršius, sidabro lydmetalis prekės 45 ".

Iš motociklo istorija

"dujų reguliatorius (kintamasis rezistorius) yra paslėpta kūne - viršutinį dangtį nuo fotoaparato šeriami įrankiais".

Iš motociklo istorija

"uralovskie ratai, dažytos dažais kalvė patina. Riešutai, poveržlės, taip pat nuo visų triračiai ar žalvario arba bronzos. Ir pavarų laikrodis krūva, kur jie gali būti. "

Iš motociklo istorija

Hood yra ąžuolo statinė. Jei atsukite sraigtą ir patraukite rankenėlę, galite jį pasiekti. Variklio uždarytas kibirą šampano.

Iš motociklo istorija Iš motociklo istorija

Pati variklis.

Iš motociklo istorija

"Šiek tiek prisilietimas efektingas į mergaičių. Muzika dėžutė su melodija "Für Elise". Tai jei jūs pasukite rodyklę pusę ruožtu ".

Iš motociklo istorija

laidas su kištuku apmokestinimo dviratis yra paslėpta po dangteliu. Jums reikia ją atidaryti, patraukite trosą, įdėti į elektros lizdą ir laukite. Iš dulkių siurblio nuo nuotolinio pavasarį laidas. Iš žibalinė viryklė būsto. Ant rankenos vargu skaitoma "Steampunker" užrašu. Įkrovimo triratį 3-4 valandas.

Iš motociklo istorija

ratų yra su voratinklyje.

Iš motociklo istorija

Ir po sėdyne - Koschey. "Zlata nebuvo, tai buvo sidabro. Skardos siuvimo reikmenys - moneta. Kaip pamenate, mirties jis buvo kiaušinį, bet ten taip pat adata. "

Iš motociklo istorija

skrybėlę su Goglev.

Iš motociklo istorija

Galinio vaizdo veidrodis įsikūręs ant apyrankės.

Iš motociklo istorija

į vienaskaitos Biškeke garažas-karkaso slepiasi visi turtai.

Iš motociklo istorija